No Brasil, diversas montadoras buscaram parcerias estratégicas para conquistar espaço no mercado nacional, como BMW – Regino, Audi – Senna, Jac Motors - GHC, Kia – Gandini, entre outras. No entanto, nem todas essas investidas foram bem-sucedidas a longo prazo.
Enquanto BMW e Audi optaram por recomprar seus importadores-distribuidores, a JAC manteve sua parceria e a Hyundai negociou diretamente com seu maior importador/distribuidor, demonstrando um novo rumo nas relações entre montadoras e concessionárias.
A revisão dos contratos das concessionárias Hyundai representa um passo importante para fortalecer a presença da marca no mercado brasileiro. Todas terão seus contratos atualizados e poderão vender e prestar manutenção a todos os carros da Hyundai à venda no Brasil, inclusive os próximos lançamentos. Isso não apenas amplia as opções disponíveis para o consumidor, mas também intensifica a concorrência entre as concessionárias, promovendo um ambiente mais competitivo e inovador no setor automotivo.
Além disso, novos modelos poderão chegar ao mercado brasileiro, como a aguardada picape Hyundai Santa Cruz. Oferecida somente na América do Norte, a Santa Cruz é uma caminhonete com plataforma do SUV Tucson, que foi modificada para ter maior entre-eixos e comprimento. Outros modelos, como o Hyundai i30 N, Santa Fé e Sonata, também podem desembarcar com atualizações.
A análise da legislação tributária brasileira revela como as montadoras buscam se beneficiar dos incentivos fiscais, como os oferecidos pela Zona Franca de Manaus. No entanto, a logística desempenha um papel fundamental nesse processo, com 85% do mercado consumidor de veículos concentrado no Sudeste e Sul do Brasil.
A Checkprice, atenta a essas mudanças, busca sempre analisar como essas medidas afetam o mercado e o consumidor final. As negociações entre a Caoa e a Hyundai visam beneficiar o consumidor brasileiro, reduzindo o custo com a logística de transporte e garantindo maior competitividade e distribuição de modelos como o HB20, fabricados em São Paulo e no Rio de Janeiro.
Assim, o cenário do empreendedorismo no setor automotivo revela uma dinâmica complexa, onde as parcerias estratégicas e as adaptações às mudanças regulatórias e de mercado são essenciais para o sucesso das empresas. Com a Hyundai e a Caoa unindo forças, abre-se um novo capítulo na história do mercado automotivo brasileiro, com promessas de mais opções e benefícios para os consumidores.
Resta saber se outras parcerias também serão revisadas, como a Kia, que tem sua operação no Brasil terceirizada. A Kia, multinacional coreana, é a segunda maior no país de origem, ficando atrás apenas da Hyundai. Essas mudanças evidenciam uma nova fase no mercado automotivo brasileiro, onde as montadoras estão reavaliando suas estratégias para se manterem competitivas e atenderem às demandas dos consumidores.
Roberto Bottura
CEO Checkprice
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