A digitalização do setor automotivo deixou de ser um movimento gradual e passou a ser uma exigência estrutural. Em um ambiente onde velocidade, controle e eficiência determinam competitividade, empresas que ainda operam com processos fragmentados e dependentes de múltiplas plataformas enfrentam custos elevados, retrabalho constante e perda de oportunidades. Nesse cenário, o conceito de White Label aplicado a soluções como o 360docarro ganha relevância estratégica. Mais do que

A Tabela FIPE se consolidou ao longo dos anos como uma das principais referências de preço no mercado automotivo brasileiro. Utilizada como base para negociações, seguros, financiamentos e até cálculos tributários, sua influência é ampla e significativa. No entanto, inconsistências recentes, especialmente no segmento de motocicletas, veículos elétricos, híbridos e de luxo, têm levantado questionamentos relevantes sobre a precisão desses valores e seus impactos no mercado. Qua

No setor automotivo, tecnologia deixou de ser apoio operacional e passou a ser ativo estratégico. Empresas que dominam seus processos digitais ganham eficiência, reduzem custos, aceleram vendas e fortalecem sua marca. É nesse contexto que o modelo White Label do 360docarro se torna uma solução inteligente para locadoras, concessionárias e frotistas que desejam operar com uma plataforma completa, mas com identidade própria. O que significa ter um sistema 360docarro com a sua m

A pergunta é direta: o seu carro realmente vale o que está na tabela FIPE? A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) consolidou-se como referência nacional para cálculo de IPVA, seguros e negociações. No entanto, é fundamental entender que a FIPE representa uma média nacional de preços anunciados, e não necessariamente o valor real de mercado de um veículo específico. O que a FIPE não enxerga A metodologia da FIPE considera médias estatísticas, mas ignora variáveis

O mercado automobilístico global em 2025 confirma um movimento de consolidação após um ciclo prolongado de instabilidade. Com 90,5 milhões de veículos vendidos, o setor registra um crescimento de 4,1% em relação a 2024, retomando patamares próximos aos observados antes da pandemia e sinalizando maior maturidade operacional das cadeias produtivas. Esse desempenho reflete a recomposição gradual da oferta, a normalização logística e a adaptação dos fabricantes a um ambiente regu

O Reino Unido tornou-se um dos casos mais relevantes da transição energética no setor automotivo. Em 2025, aproximadamente 25% das vendas de veículos novos no país já correspondem a modelos elétricos a bateria, um patamar expressivo para um mercado maduro, altamente regulado e com elevada densidade urbana. Esse resultado não é fruto de um único fator, mas da combinação consistente de políticas públicas, infraestrutura, regulação e comportamento do consumidor ao longo de mais

A burocracia sempre foi um dos principais entraves da gestão automotiva no Brasil. Transferências demoradas, documentação fragmentada, múltiplos fornecedores, controles paralelos e etapas manuais acabam gerando um custo invisível, porém significativo, para locadoras, lojas de veículos e frotistas. Esse cenário não afeta apenas a eficiência administrativa. Ele impacta diretamente o giro do estoque, o capital imobilizado, a produtividade das equipes e a escalabilidade do negóci

O mercado automotivo vive um dos momentos mais complexos e dinâmicos da sua história. Digitalização de processos, mudanças regulatórias, pressão por eficiência operacional, variação constante de preços e um consumidor cada vez mais informado transformaram profundamente a forma como empresas precisam operar. Nesse cenário, tomar decisões com base em dados fragmentados, controles manuais ou percepções isoladas deixou de ser uma opção viável. As empresas que se destacam hoje são

Recentemente, um avanço promissor em baterias de estado sólido foi anunciado por empresas como a Donut Lab, que afirma já ter uma bateria pronta para produção com carregamento total em cerca de cinco minutos — comparável ao tempo de abastecer um carro a combustão convencional. Essa bateria elimina eletrólitos líquidos e usa materiais que permitem maior densidade energética, segurança e velocidade de carregamento.  Outro exemplo é a tecnologia que a BYD está desenvolvendo em